MODx™ vs les conteneurs
UNE CONSTRUCTION DE MEILLEURE QUALITÉ, UNE DURÉE DE VIE PLUS LONGUE, UNE FLEXIBILITÉ MAXIMALE
Contrairement aux conteneurs d’expédition, tout l’acier utilisé dans notre système MODx Modular™ est de FABRICATION AMÉRICAINE.
Les modules MODx ont une durée de vie deux fois plus longue que celle des conteneurs de stockage et permettent de créer des espaces ouverts plus vastes.
Chaque région applique ses propres règles et réglementations en matière de procédures et de procédés de fabrication. Selon l’Intermodal Steel Building Units Association (ISBU), « les premiers conteneurs maritimes ont été fabriqués au Japon, en Europe, puis plus tard en Corée, à Hong Kong et à Taïwan. Ces pays représentaient environ 90 % de la production totale de conteneurs maritimes ». L’ISBU reconnaît que « aujourd’hui, que vous voyiez un conteneur maritime de China Shipping, Maersk, Hapag-Lloyd, Evergreen, OOCL, Cronos, Hyundai, Hambourg ou de toute autre compagnie maritime, ils sont tous encore fabriqués en Chine ». L’ISBU souligne que tous les fabricants de conteneurs maritimes ne mettent pas en œuvre des méthodes de contrôle qualité (CQ) suffisantes, en particulier en Chine. Même les plus grandes compagnies maritimes se plaignent de problèmes de contrôle qualité dans certaines usines chinoises, malgré la supervision qu’elles exercent en la matière. Cependant, tous les conteneurs sont toujours conformes aux normes CSC avant de recevoir la plaque CSC et les certificats correspondants. »
| MODX™ | Conteneur | |
|---|---|---|
| Garantie Structure : Peinture : Chambre(s) de combustion : |
10 ans 20 ans 5 ans |
5 ans 3 ans 1 an |
| Durée de vie | 50 ans (la galvanisation ne nécessite pas de nouvelle couche) | 25 ans (repeindre tous les 3 ans) |
| Installation | Assemblages boulonnés | Plaques soudées (repeinture tous les 3 ans) |
| Composants | Nouveaux modules préfabriqués spécialement conçus aux États-Unis | Conteneurs maritimes reconditionnés, fabriqués à l’étranger selon des normes de qualité variables |
Matériaux
| MODX™ | Conteneur | |
|---|---|---|
| Origine | Toutes les matières premières sont issues et fabriquées aux États-Unis. Certificats d'origine de l'acier disponibles sur demande. |
96 % des conteneurs maritimes sont fabriqués en Chine. |
| Toiture | Surface de travail pouvant supporter une charge de 50 livres par pied carré, conformément à la norme NFPA 1400. Transition affleurante entre le toit extérieur et le sol intérieur. |
Le toit n’est pas conçu pour supporter une charge par pied carré — il doit être fortement renforcé pour supporter une charge de 50 livres par pied, conformément à la norme NFPA 1400. Dénivelé entre le toit extérieur et la surface du sol. |
| Planchers | Structure composite en fibre de verre et acier avec face inférieure galvanisée et surface de travail antidérapante permanente. Les sols des chambres de combustion sont recouverts de briques réfractaires isolantes sur toute leur surface. |
Il s’agit généralement de bois dur asiatique. Certains seront recouverts d'un revêtement antidérapant. Les sols des chambres de combustion sont revêtus d’acier. |
| Peinture | Système de peinture à base de résine de polyfluorure de vinylidène (PVDF) Kynar® appliqué en usine sur un substrat en acier neuf. |
Peinture à l'uréthane appliquée après la fabrication sur une surface déjà peinte (repeinture tous les 3 ans). |
| Portes et volets de fenêtre |
Charnière continue en acier inoxydable de forte épaisseur pouvant être reconfigurée avec des modules muraux ou de fenêtre utilisant le même schéma de fixation à 4 boulons. |
Charnières en acier soudées sur place. |
| Garde-corps | Poteaux structurels galvanisés conformes aux normes OSHA (3/16") et garde-corps de 1 1/2" x 1 1/2". | Tous en tube carré de calibre 11, de 1 1/2" x 1 1/2" (à repeindre tous les 3 ans). |
Une tour fixe est-elle la solution la mieux adaptée à votre équipe ?
Intégrez-nous à votre équipe
Conçu par des pompiers et des ingénieurs spécialement pour la formation à la lutte contre les incendies
Pour en savoir plus sur nos produits innovants, nos solutions clés en main et notre service client réactif avant, pendant et après la vente, appelez le 1-800-351-2525 ou contactez-nous via le formulaire ci-dessous :Bibliographie :
Association des unités de transport intermodales en acier (Intermodal Steel Building Units Association). (2020). Secteur des conteneurs ISBU ; Fabrication et distribution de conteneurs
fabrication et la distribution de conteneurs maritimes. Consulté sur http://www.isbu-association.org/shipping-containers-industry.htm
Un seul objectif, une seule passion
Nos tours d’entraînement sont conçues par des pompiers et des ingénieurs spécialement pour la formation à la lutte contre les incendies.
Aucune autre entreprise au monde n'a construit autant de tours d'entraînement métalliques que WHP. Nous ne sommes pas seulement un fournisseur de tours d'entraînement à la lutte contre l'incendie. Nous sommes des experts en la matière. Notre métier consiste à concevoir, fabriquer et installer la meilleure solution pour vos terrains d'entraînement.